Keng tarqalgan ekskavator tuzilmalariga quvvat bloki, ishchi qurilma, aylantirish mexanizmi, boshqaruv mexanizmi, uzatish mexanizmi, harakat mexanizmi va yordamchi qurilmalar kiradi.
Transmissiya mexanizmi turli operatsiyalarni bajarish uchun ishchi qurilmaning harakatini rag'batlantirish uchun dvigatelning quvvatini gidravlik dvigatellar va gidravlik silindrlar kabi aktuatorlarga gidravlik nasos orqali uzatadi.
yurish moslamasi
Sayohat qiluvchi qurilma shassi, shu jumladan paletli ramka va sayohat tizimi. U asosan paletli ramkadan, harakatlanuvchi vosita + reduktordan va uning quvur liniyasidan, haydash g'ildiragidan, hidoyat g'ildiragidan, qo'llab-quvvatlovchi tishli g'ildirakdan, yo'l trubkasidan, paletli yo'ldan va kuchlanish tampon qurilmasidan iborat. Uning vazifasi ekskavatorning og'irligini qo'llab-quvvatlash va butun mashinaning yurishini amalga oshirish uchun haydash g'ildiragi tomonidan uzatiladigan quvvatni tortishga aylantirishdir.
Ramka majmuasi (ya'ni, paletli rom yig'ish) ajralmas payvandlangan qism bo'lib, X shaklidagi tuzilmani qabul qiladi. Uning asosiy afzalligi yuqori yuk ko'tarish qobiliyatidir. Ramka majmuasi uch qismdan payvandlanadi: chap uzunlamasına nur (ya'ni, chap paletli ramka), asosiy ramka (ya'ni, o'rta ramka) va o'ng bo'ylama nur (ya'ni, o'ng paletli ramka). Ramka yig'ilishining og'irligi 2 tonnani tashkil qiladi.
Markaziy aylanadigan birikma aylanma platformani va shassi yog 'devrini bog'laydigan gidravlik komponent hisoblanadi. Bu aylanadigan platforma istalgan burchakda aylangandan keyin ham harakatlanuvchi vosita moyni normal taqsimlashini ta'minlaydi. Hozirda foydalanilayotgan aylanma birikma 5-yo'ldir